A partir de este 1 de mayo de 2026, el precio del galón de gasolina sube 400 pesos. El ministro de Hacienda, Germán Ávila, confirmó la noticia, con el argumento de que el incremento es necesario debido a la coyuntura en Medio Oriente que ha elevado el costo de los combustibles.
La noticia no ha caído bien, pues se trata del segundo aumento decretado desde el pasado 1 de abril. El impacto, claro está, se siente también en Ibagué.
Precio de la gasolina en Ibagué en 2026
Ibagué empezó el año 2026 con el galón de gasolina en 16.407 pesos, según el registro oficial de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG).
Para el domingo 1 de febrero de 2026, bajó 500 pesos, de manera que la Capital Musical de Colombia empezó a pagar 15.907 pesos por galón del combustible.
El domingo 1 de marzo de 2026 volvió a decretarse otra rebaja en el precio y quedó en 15.405 pesos en Ibagué, monto que estuvo vigente hasta el martes 31 de marzo, cuando se conoció la noticia de que se acabaría la dicha y la gasolina subiría de nuevo.
Así las cosas, el 1 de abril de 2026, hace un mes exacto, la capital del Tolima amaneció con el precio del combustible 400 pesos más caro. El valor que rigió durante todo abril fue de 15.805.
Y ahora llega la otra noticia: desde este viernes 1 de mayo, el nuevo precio de la gasolina en Ibagué supera los 16.000 pesos. Exactamente, serían 16.205 pesos, de acuerdo con el cálculo hecho por Alerta con base en los registros de la CREG. En consecuencia, la Capital Musical es la séptima ciudad principal con la gasolina más cara de Colombia.
Por encima de Ibagué están Medellín (16.211 pesos), Pereira (16.236), Manizales (16.264), Bogotá (16.291), Cali (16.300) y Villavicencio (16.391)
¿Por qué sube el precio de la gasolina?
Según el ministro Ávila, con la coyuntura actual de conflicto en el Medio Oriente, es imposible pensar en rebajas en el precio e incluso en subsidios a la gasolina: "Generar un esquema de subsidios a la gasolina: esto no es viable, no es conveniente. Es el peor de los subsidios que puede hacer el Estado".
"La situación del Medio Oriente no solamente nos afecta en los temas del costo de los combustibles. Nos afecta muchísimo también en el tema de fertilizantes", dijo Ávila.